Komparasai Yamaha R15 Dari Generasi ke Generasi

Generasi Yamaha R15 dari R15V1. R15V2, R15V3, sampai R15M (2008-2021)

 

Yamaha R15 atau Yzf-R15 adalah motor sport fairing Yamaha yang memiliki kubikasi mesin sebesar 150cc. Sampai saat ini R15 sudah memiliki 4 generasi, generasi pertama di luncurkan di tahun 2008, generasi kedua yang biasa disebut R15V2 diluncurkan tahun 2014, generasi ketiga diluncurkan pada tahun 2017 dan biasa disebut R15V3, dan generasi terbaru yang diluncurkan di tahun 2021 memiliki nama R15M. Tetapi yang di jual di indonesia hanya 2 generasi saja, yakni generasi kedua dan ketiga atau yamaha R15V2 dan R15V3. Untuk generasi pertama tidak dijual di Indonesia, tetapi pada saat itu ada beberapa orang yang rela mengeluarkan uang yang agak banyak untuk memesan motor ini langsung dari India, kemudian untuk generasi R15 yang baru dirilis di tahun 2021 di India masih belum tau, apakah akan di pasarkan di Indonesia juga atau tidak.

Yamaha R15 dari generasi ke generasi

Generasi pertama Yzf-R15 (2008-2014)

Generasi pertama ini di luncurkan di tahun 2008, pada saat itu motor ini di luncurkan untuk melawan cbr150 yang lebih dulu di luncurkan. Tapi sayang generasi pertama ini tidak di luncurkan di Indonesia.

Dari segi desai sebenarnya motor ini mirip dengan vixion yang di beri fairing. Karna jika kita lihat bagian belakang, motor ini sangat mirip dengan Vixion, mulai dari bodi belakang sampai jok yang memiliki model sambung sama seperti Yamaha Vixion pada saat itu.

R15 ini memiliki spesifikasi mesin 149,8 cc SOHC dan memiliki bore x stroke 57×58.7mm serta bertransmisi 6 speed, dari mesin tersebut bisa mengeluarkan tenaga maksimal 17ps pada 8500rpm dan torsi maksimal 15 N.m @ 7,500rpm.

Generasi kedua Yzf-R15V2 (2014-2017)

R15 v2.0 ini mengalami perubahan yang cukup signifikan jika dibandingkan versi sebelumnya, mulai dari ECU, dan desain bodi. Dimana pada R15 V2 ini memiliki desain belakang yang lebih sporty dengan model bodi yang lebih meruncing, jok yang sudah terpisah dan posisi jok boncenger lebih tinggi dibanding jok pengemudi, serta lampu belakang sudah menggunakan led. Untuk segi mesin R15 generasi pertama dan kedua sama-sama 149,8 SOHC.

Generasi ketiga Yzf-R15V3 (2017-sekarang)

R15 V3.0 ini diluncurkan tahun 2017 dan menggantikan posisi R15 V2.0. Perubahannya semakin signifikan mulai dari desain, mesin, hingga fitur yang lebih modern jika dibandingkan versi sebelumnya. R15V3 ini memiliki desain bodi yang lebih ramping dan lebih bersudut tajam, kita tau lah untuk r15v2 ini memiliki desain fairing yang besar serta sudut yang kurang tajam. Selain itu V3 ini sudah menggunakan suspensi depan USD.

Dari segi mesin pun Yzf-R15 V3.0 ini berbeda dengan V2.0 dimana mesin pada V3.0 memiliki spesifikasi 155,1cc lebih besar sekitar 5 cc jika dibandingkan sebelumnya. Kemudian pada R15V3 ini menggunakan teknologi VVA (Variable valves Actuation) yang membuat motor ini memiliki performa mesin stabil dan mampu bekerja maksimal pada setiap putaran mesinnya.

Generasi keempat R15M / Yzf-R15V4 (2021-sekarang)

Motor ini baru diluncurkan beberapa hari yang lalu di India, jadi motor ini belum di pasarkan di negara lain. Untuk perbedaannya di banding V3 di bagian depan menggunakan LED single projector sama seperti saudaranya MT15, kemudian sekarang sudah menggunakan DRL (Daytime Running Light) yang berbentuk alis. Dari segi fitur R15M ini ketambahan sistem konektivitas bluetooth yang membuat motor ini dapat terkoneksi dengan smartphone pengendaran. Meskipun menggunakan kode "M" pada namanya, R15M tidak ada perubahan pada bagian mesin dari versi sebelumnya.